Saiba quais s\u00e3o as diferen\u00e7as entre os modais tradicionais e os n\u00e3o poluentes (e quais s\u00e3o usados no iFood)<\/p>\n\n\n\n
Em um pa\u00eds de propor\u00e7\u00f5es continentais como o Brasil, ter modais de transporte eficientes e sustent\u00e1veis \u00e9 crucial e urgente para o desenvolvimento e crescimento socioecon\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n
Alternativas aos modais de transporte tradicionalmente poluentes t\u00eam surgido nos \u00faltimos anos, como moto el\u00e9tricas e drones, para minimizar os efeitos do aquecimento global. <\/p>\n\n\n\n
Aqui voc\u00ea encontra tudo sobre modais de transporte: import\u00e2ncia, tipos, vantagens e desvantagens e como o iFood tem investido em modais n\u00e3o poluentes sustent\u00e1veis.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Transporte \u00e9 o conjunto de materiais, infraestrutura e instrumentos t\u00e9cnicos para conduzir ou levar algo ou algu\u00e9m de um ponto a outro. <\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 modais de transporte s\u00e3o os meios usados para o transporte de cargas, pessoas e produtos n\u00e3o f\u00edsicos, como dados e informa\u00e7\u00f5es, de um ponto de origem a um ponto de destino. <\/p>\n\n\n\n
Os modais de transporte est\u00e3o divididos em seis categorias: rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, aquavi\u00e1rio, dutovi\u00e1rio e aerovi\u00e1rio ou a\u00e9reo e infovi\u00e1rio.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
A import\u00e2ncia dos modais de transporte para economia e sociedade est\u00e1 no fato de que eles s\u00e3o elementos fundamentais para a expans\u00e3o da capacidade produtiva de um pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n
Segundo pesquisas da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), modais de transporte ajudam no desenvolvimento regional, geram empregos, renda e melhoram a vida da popula\u00e7\u00e3o da cidade e do campo. <\/p>\n\n\n\n
Os modais de transporte s\u00e3o um dos pilares da\u00a0supply chain, sendo os respons\u00e1veis por parte da log\u00edstica e o transporte de mercadorias.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Modais de transporte podem apresentar vantagens e desvantagens de acordo com o tipo, a via em que trafegam, o tipo de carga que levam e o tipo de combust\u00edvel que utilizam. <\/p>\n\n\n\n
A vantagem de existirem diferentes tipos de modais de transporte \u00e9 que podem ser adequados ao volume e \u00e0 velocidade do deslocamento de cargas em curtas, m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias. <\/p>\n\n\n\n
As desvantagens dos modais de transporte, principalmente os rodovi\u00e1rios e aerovi\u00e1rios, s\u00e3o as elevadas quantidade de emiss\u00e3o de gases do efeito estufa (GEE).\u00a0 O setor de transporte \u00e9 respons\u00e1vel por um quarto das emiss\u00f5es globais de CO2, segundo\u00a0dados\u00a0do Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Desenvolvimento (UNDP).\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Existem, no entanto, modais de baixo impacto ambiental, tanto aquavi\u00e1rios, como balsas e barcos, como rodovi\u00e1rios, caso das bicicletas e\u00a0motos el\u00e9tricas.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Existem seis tipos de modais de transporte, entre carga, passageiros e produtos n\u00e3o f\u00edsicos (como fluxo de dados e informa\u00e7\u00f5es). Cada qual tem fun\u00e7\u00f5es e caracter\u00edsticas espec\u00edficas. <\/p>\n\n\n\n
Todos eles apresentam vantagens e desvantagens, que servir\u00e3o como crit\u00e9rio de escolha conforme demanda, tempo e or\u00e7amento dispon\u00edveis. Veja abaixo cada tipo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Modal rodovi\u00e1rio \u00e9 caracterizado pelo transporte em rodovias, estradas e ruas por ve\u00edculos terrestres, como caminh\u00f5es, carretas, \u00f4nibus e carros. <\/p>\n\n\n\n
No Brasil, corresponde a 60% do total dos modais utilizados para transporte, segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT). <\/p>\n\n\n\n
Tem como vantagens ampla oferta e frequ\u00eancia de servi\u00e7os, velocidade de entregas, flexibilidade de rotas. Por outro lado, \u00e9 poluente e depende da qualidade das vias e estradas.<\/p>\n\n\n\n
Modal ferrovi\u00e1rio consiste no transporte de cargas e pessoas via linhas f\u00e9rreas. <\/p>\n\n\n\n
Por ser um modal mais lento do que o rodovi\u00e1rio, \u00e9 muito utilizado para o transporte de cargas volumosas em longas dist\u00e2ncias. <\/p>\n\n\n\n
Com 31 mil quil\u00f4metros, a malha ferrovi\u00e1ria do Brasil deve receber investimentos nos pr\u00f3ximos anos com a implanta\u00e7\u00e3o do Marco Legal das Ferrovias do Brasil. <\/p>\n\n\n\n
Modal aerovi\u00e1rio ou a\u00e9reo \u00e9 realizado por aeronaves para o transporte de passageiros e cargas sens\u00edveis, como itens perec\u00edveis, com alto valor agregado ou urgente. <\/p>\n\n\n\n
Agilidade e seguran\u00e7a s\u00e3o as principais caracter\u00edsticas do modal a\u00e9reo. <\/p>\n\n\n\n
Subutilizado no Brasil, o modal hidrovi\u00e1rio conta com 63 mil quil\u00f4metros de rios naveg\u00e1veis, mas somente 30% da malha hidrovi\u00e1ria \u00e9 utilizada. <\/p>\n\n\n\n
Modal hidrovi\u00e1rio ou aquavi\u00e1rio significa que o transporte \u00e9 feito por \u00e1gua: rios \u2014 transporte fluvial \u2014, mar \u2014 transporte mar\u00edtimo \u2014 e lagos e lagoas \u2014 transporte lacustre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Modal dutovi\u00e1rio \u00e9 aquele em que o transporte \u00e9 feito por meio de tubos e dutos, que podem ser subterr\u00e2neos, aparentes ou submarinos. <\/p>\n\n\n\n
\u00c9 mais amplamente usado para cargas como g\u00e1s natural e petr\u00f3leo. <\/p>\n\n\n\n
Modal infovi\u00e1rio \u00e9 aquele que utiliza a estrutura de telecomunica\u00e7\u00f5es, como fibra \u00f3tica e sat\u00e9lites, para o transporte de dados e fluxo de informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Os tipos de modais de transporte variam conforme a velocidade que os ve\u00edculos circulam, capacidade de volume transportado, impactos ambientais causados e acesso a rotas. <\/p>\n\n\n\n
Exemplos de modais de transporte rodovi\u00e1rios s\u00e3o os caminh\u00f5es, carretas, carros, motocicletas, moto el\u00e9tricas e bicicletas.<\/p>\n\n\n\n
Modais aerovi\u00e1rios s\u00e3o avi\u00f5es, helic\u00f3pteros e drones. <\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 os modais hidrovi\u00e1rios s\u00e3o os barcos, navios, balsas e barcas. J\u00e1 os modais ferrovi\u00e1rios s\u00e3o trens de carga e passageiros e metr\u00f4. <\/p>\n\n\n\n
Modais de transporte no Brasil: conhe\u00e7a os mais utilizados<\/p>\n\n\n\n
O modal de transporte mais utilizado no Brasil para o transporte de cargas \u00e9 o rodovi\u00e1rio. <\/p>\n\n\n\n
Em 2021, o Brasil tinha 110.812,821 ve\u00edculos registrados \u2014 autom\u00f3veis (53,3%), motocicletas (22,2%), caminh\u00f5es (2,6%) e \u00f4nibus (0,6%). <\/p>\n\n\n\n
A extens\u00e3o total da malha rodovi\u00e1ria brasileira \u00e9 de 1.720.700 km. Apenas 12,4% deste total \u00e9 pavimentada. <\/p>\n\n\n\n
O segundo modal mais utilizado \u00e9 o aquavi\u00e1rio, cujas movimenta\u00e7\u00f5es de carga foram de 1,15 bilh\u00e3o de toneladas nas instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias brasileiras em 2020. <\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 o modal aerovi\u00e1rio de cargas transportou, em 2020, 722,4 milh\u00f5es de toneladas de carga paga e correio. <\/p>\n\n\n\n
Os dados fazem parte do Anu\u00e1rio CNT do Transporte 2021, da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte. <\/p>\n\n\n\n
Os modais de transporte n\u00e3o poluentes consistem em meios de transporte coletivo ou individual que n\u00e3o emitem gases de efeito estufa (GEE), que aceleram o aquecimento global. <\/p>\n\n\n\n
Motocicletas e bicicletas el\u00e9tricas, patinetes, carros el\u00e9tricos s\u00e3o exemplos de modais n\u00e3o poluentes e sustent\u00e1veis, uma vez que usam energia el\u00e9trica em vez de combust\u00edvel f\u00f3ssil. <\/p>\n\n\n\n
Outro modal de transporte n\u00e3o poluente \u00e9 o drone, que pode ser usado no transporte de pequenas cargas e entregas. <\/p>\n\n\n\n
Modais de transporte n\u00e3o poluentes utilizados no iFood<\/p>\n\n\n\n
Os modais n\u00e3o poluentes utilizados no iFood s\u00e3o a motocicleta el\u00e9trica, a bicicleta el\u00e9trica e o rob\u00f4 ADA. <\/p>\n\n\n\n
A moto el\u00e9trica do iFood, EVS Work, \u00e9 uma inova\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel projetada exclusivamente para os entregadores parceiros da plataforma, e com benef\u00edcios ao meio ambiente. <\/p>\n\n\n\n
Existem mais de 500 bikes el\u00e9tricas do iFood rodando em seis capitais brasileiras. A meta do do iFood Pedal \u00e9 quadruplicar esse n\u00famero do modal para o delivery. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o iFood, em parceria com a Speedbird Aero, foi a primeira empresa das Am\u00e9ricas autorizada a realizar entregas com drones no territ\u00f3rio brasileiro. Por isso, a empresa tem sido pioneira tamb\u00e9m no delivery com drones.<\/p>\n\n\n\n
A rob\u00f4 ADA \u00e9 um modal n\u00e3o poluente aut\u00f4nomo, 100% el\u00e9trico e sustent\u00e1vel capaz de transportar at\u00e9 30 kg.<\/p>\n\n\n\n
As metas do iFood para promover modais n\u00e3o poluentes fazem parte dos compromissos da empresa com o meio ambiente firmados por meio do programa iFood Regenera.<\/p>\n\n\n\n
Entre as metas da empresa, est\u00e3o a neutralidade de emiss\u00f5es de gases do efeito estufa (GEE), at\u00e9 2025,\u00a0 nas suas opera\u00e7\u00f5es com o uso de modais de transporte n\u00e3o poluentes.\u00a0
Com o\u00a0iFood Pedal\u00a0e as\u00a0motos el\u00e9tricas,\u00a0o iFood incentiva o uso de modais limpos de transporte e ajuda a disseminar a cultura da sustentabilidade em prol do meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n
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Mat\u00e9ria: Revista Bicicleta <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"